Im September 2013 hat die Naumburger Straßenbahn GmbH deshalb schon mal den ersten brandneuen Fahrleitungsmasten aufstellen lassen. Gespendet hat ihn die Firma MuR Stahlbau GmbH aus Naumburg. Sie hat auch die bisher neu gebauten Maste geliefert. Fünfzehn weitere Maste werden benötigt, dazu 600 Schwellen für das Gleis. Um die Finanzierung mitzutragen, haben sich Bürger und Gäste am Wiederaufbau der Strecke zum Salztor beteiligt. Dazu haben sie symbolisch einen Fahrleitungsmasten, einen Ausleger oder eine Schwelle gekauft.

Zur großen Überraschung der Beteiligten waren die sechzehn benötigten Maste bereits Ende September 2013 alle vergeben. Bis Dezember 2014 sind so über 100.000 Euro von Spendern und Sponsoren zusammengekommen! Damit sind symbolisch alle benötigten Fahrleitungsmaste und Schienen-Schwellen finanziert worden. Wir bedanken uns nochmals sehr herzlich bei allen Spenderinnen und Spendern!

Die ersten (vorbereitenden) Bauarbeiten haben vom 10. bis zum 28. November 2014 stattgefunden: Das bestehende Restgleis am Wenzelsring aus Ringbahn-Zeiten ist auf rund 150 Metern ertüchtigt worden. Die bestehenden, maroden Holzschwellen sind durch Betonschwellen ersetzt worden. Die Schienen aus den 1980er Jahren konnten weiterverwendet werden. (Bild aus dem Jahr 1977 von Bernd Dütsch)

Das Gesamtprojekt ist von August 2017 bis März 2018 von der Stadt Naumburg als Bauherrin umgesetzt worden. Die Bagger waren von Mitte August 2017 bis Mitte April 2018 an der Arbeit. Hier der Bericht des Naumburger Tageblatts zum offiziellen Spatenstich am 25. August 2017. Die Eröffnung hat am Freitag, 1. Dezember stattgefunden; hier der Bericht des Naumburger Tageblatts dazu.
Und hier genauere Angaben zum Projekt.

Und hier finden Sie die Liste mit den Namen der Spenderinnen und Spender (nur diejenigen, die der Veröffentlichung zugestimmt haben).

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